معرفی شرکت هواپیمایی زاگرس
یکی از ایرلاین های فعال در ایران، شرکت هواپیمایی زاگرس ( Zagros Airlines) است. این شرکت فعالیت خود را از سال 1384 آغاز کرده و با وجود سابقه نه چندان طولانی که در این زمینه دارد، اما توانسته در میان یکی از فعالترین شرکت های هواپیمایی ایران قرار بگیرد. ایرلاین زاگرس با دریافت گواهینامه Part 145 و Part M در بخش مهندسی تعمیرات هواپیما و ساخت کیترینگ مجهز به دستگاههای پیشرفته و مطابق با استانداردهای روز، گامهای رو به رشدی در جهت ارتقای خدمات پروازی برداشته است. برای شناخت بهتر هواپیمایی زاگرس در این مقاله از مجله گردشگری آوا بلیط با ما همراه باشید.
تاریخچه هواپیمایی زاگرس
هواپیمایی زاگرس در سال 1384 در منطقه آزاد اروند به ثبت رسید و با دو فروند هواپیمای توپولوف روسی فعالیت خود را آغاز کرد و در مدت زمان کوتاهی با اضافه کردن دو فروند هواپیمای بوئینگ MD به ناوگان هوایی خود آن را گسترش داد. با ممنوعیت پرواز هواپیماهای شرقی و به ویژه توپولف، مدیران این شرکت تصمیم به ورود هواپیمای غربی مکدانل داگلاس آمریکایی (که با توجه به خرید این شرکت توسط کمپانی بوئینگ به بوئینگ ام دی معرف شد) گرفتند. زاگرس در مدت زمان کوتاهی تعداد هواپیماهای خود را به 9 فروند رساند.
زاگرس اولین پرواز بینالمللی خود را در سال 1387 در مسیر تهران – دمشق – تهران آغاز کرد و بعدها در مسیرهای دبی، استانبول، آنتالیا نیز اقدام به دایر کردن مسیر پروازی کرد. در حال حاضر، زاگرس رفتهرفته توانسته در بین بزرگان این صنعت جای پای خود را محکم و به بیشتر فرودگاههای کشور پروازهای چارتری و سیستمی برقرار کند. کیفیت هواپیمایی زاگرس در سال های اخیر پیشرفت چشمگیری داشته است. این هواپیمایی میکوشد تا با نگرش امنیت و آسایش بهترین و امنترین پروازها را برای مسافران و تورهای هوایی ایجاد کند.
انواع هواپیماهای زاگرس
شرکت هواپیمایی زاگرس 21 فروند هواپیما دارد که در حال حاضر همگی آنها مشغول به فعالیت هستند. این ایرلاین با ارایه بیش از 3400 صندلی، آماده پرواز در تمامی مسیرهای داخلی و بین المللی است و میتواند پذیرای جابجایی بیش از 3,000,000 مسافر در سال باشد. انواع هواپیما زاگرس به شرح زیر است:
- ایرباس 319
- ایرباس 320
- ایرباس 321
- بویینگ ام دی
هواپیمایی زاگرس
پروازهای زاگرس به کدام مسیرها انجام می شود؟
شرکت هواپیمایی زاگرس در حال حاضر روزانه به بیش از 15 شهر بزرگ کشور پرواز دارد و از سال 1387 پروازهای بینالمللی خود را در حوزه خاورمیانه آغاز کرده است. کلاس پروازی زاگرس به صورت دو کلاس پروازی اقتصادی یا اکونومی (Economy) و تجاری یا بیزنس کلاس (Business) است.
از جمله پروازهای داخلی و خارجی زاگرس میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
پروازهای داخلی زاگرس
– تهران (فرودگاه بین المللی مهرآباد)
– تهران (فرودگاه بین المللی امام خمینی)
– شیراز (فرودگاه بین المللی شهید دستغیب)
– مشهد (فرودگاه بین المللی شهید هاشمی نژاد)
– آبادان (فرودگاه آبادان)
– اهواز (فرودگاه اهواز)
– اصفهان (فرودگاه بین المللی شهید بهشتی)
– اراک (فرودگاه اراک)
– شهرکرد (فرودگاه شهرکرد)
– جزیره کیش (فرودگاه بین المللی کیش)
– کرمان (فرودگاه کرمان)
– بندر ماهشهر (فرودگاه ماهشهر)
– رشت (فرودگاه سردار جنگل)
پروازهای خارجی زاگرس
– عراق- نجف (فرودگاه بین المللی نجف)
– عراق-بغداد (فرودگاه بین المللی بغداد)
– عراق-بصره (فرودگاه بین المللی بصره)
– کویت (فرودگاه بین المللی کویت)
– بحرین (فرودگاه بین المللی بحرین)
– ترکیه-اسپارتا (فرودگاه بین المللی سلیمان دمیرل)
– ترکیه-استانبول (فرودگاه بین المللی آتاتورک)
– ترکیه- ازمیر (فرودگاه بین المللی عدنان مندرس)
– امارات متحده عربی-دبی (فرودگاه بین المللی دبی)
بار غیر مجاز در هواپیماهای زاگرس
وزن مجاز بار در هواپیمای زاگرس با توجه به نوع پرواز شما بین 15 تا 20 کیلوگرم است. البته پیشنهاد میکنیم قبل از بستن چمدانتان حتما میزان بار مجاز در پرواز زاگرس را از روی بلیط هواپیمای زاگرس چک کنید تا مجبور به پرداخت جریمه اضافه بار در فرودگاه نشوید. علاوه بر این فراموش نکنید که وسایلی مثل تیروکمان، یا چوب بیسبال، وسایل تیز و برنده مثل چاقو و ابزار آلاتی مثل چکش و وسایل آتش زا جزو وسایل غیر مجاز در هواپیماهای زاگرس هستند.
غذای هواپیمای زاگرس
کترینگ هواپیمایی زاگرس یکی از بهترین کترینگها در بین تمام ایرلاین های ایرانی است. کاربران بارها در ارزیابی کیفیت هواپیمایی زاگرس به غذای این هواپیما نمره خوبی دادهاند. این ایرلاین با توجه به زمان پرواز وعدههای صبحانه، میانه وعده، ناهار و شام را سرو میکند. علاوهبراین نوع و مقدار غذای هواپیمایی زاگرس همیشه با طول پرواز تناسب دارد.
حوادث پروازی زاگرس
اگر برای خرید بلیط هواپیمای زاگرس هنوز مردد هستید، آخرین گزینه چک کردن حوادث پروازی زاگرس است. زاگرس با توجه به مدت زمانی که فعالیت خود را آغاز کرده، مانند هر ایرلاین دیگری دچار حوادثی شده که خوشبختانه تلفات جانی نداشته و بیشتر مربوط به قدیمی بودن ناوگان هوایی بوده است. برخی از این حوادث عبارتند از:
• در 8 بهمن 1394 یک فروند هواپیمای بویینگ MD83 متعلق به شرکت هواپیمایی زاگرس با 154 مسافر که از اصفهان به مقصد مشهد پرواز کرده بود، در ساعت 19:40 دقیقه هنگام فرود روی باند فرودگاه شهید هاشمی نژاد مشهد به علت لغزندگی زمین از انتهای باند خارج شد و دچار خسارت مالی شد. در این سانحه به مسافرین و خدمه آسیب جدی نرسید.
• در روز 4 شهریور 1395 پرواز تهران – شیراز ابتدا به دلیل آنچه نقص فنی در سیستم موتور هواپیما اعلام شده بود مجوز پرواز نگرفت و مسافران دوباره در فرودگاه مهرآباد تهران پیاده شدند. پس از اعلام رفع نقص و سوار شدن مجدد مسافران و تیک آف از باند فرودگاه مهرآباد، به دلیل آنچه که از سوی خدمه هواپیما، نقص فنی در سیستم هیدرولیک هواپیما اعلام شده بود، خلبان با تغییر مسیر مجبور به بازگشت و فرود اضطراری در فرودگاه مهرآباد شد.
• در 27 مهر 1396 در مسیر تهران – اهواز بعد از 10 دقیقه پرواز در آسمان تهران، به دلیل نقص فنی در یکی از بالها به سمت فرودگاه تهران بازگشت. در حین فرود این هواپیما، لاستیک یکی از چرخها دچار ترکیدگی شده و خلبان مجبور به توقف در باند پرواز میشود.